History Lab

Centre for the Study of Global, Social and Environmental History

Federico Paolini

Federico Paolini  (Firenze, 1972) è ricercatore e professore aggregato di Storia contemporanea presso il Dipartimento di Lettere e Beni culturali della Seconda Università degli Studi di Napoli.

Si occupa di storia dell’ambiente.

Si è inoltre occupato di storia sociale dei consumi, di storia dei trasporti e di storia del movimento sindacale.

Fa parte del Comitato di direzione della rivista

«Ricerche storiche» e dell’Editorial board della rivista «World Environment». È membro dell’European Society for Environmental History; dell’American Society for Environmental History; dell’Association for East Asian Environmental History.

Contatti: federico.paolini@unina2.it; www.federicopaolini.info; www.osservatorioambiente.info

Elenco pubblicazioni

Monografie

  • Storia del sindacato ferrovieri italiani (1943-1958), Venezia, Marsilio, 1998, pp. 306;
  • Il sindacato in ferrovia. Dal fascismo alle federazioni dei trasporti (1922-1980), Venezia, Marsilio, 2000, pp. 346. Curatore del volume con Stefano Maggi e autore del saggio Il sindacato in ferrovia dallo «statuto dei lavoratori» alla Federazione italiana lavoratori trasporti (1970-1980), pp. 253-301;
  • L’esperienza politica di Oliviero Zuccarini. Un repubblicano fra Mazzini, Mill e Sorel, Venezia, Marsilio, 2003, pp. 173;
  • Un paese a quattro ruote. Automobili e società in Italia, Venezia, Marsilio, 2005, pp. 301;
  • Storia sociale dell’automobile in Italia, Roma, Carocci, 2007, pp. 160;
  • Breve storia dell’ambiente nel Novecento, Roma, Carocci, 2009, pp. 176;
  • Le fonti per la storia dell’ambiente. Alcune proposte di lavoro, Soci (Ar), Fruska, 2013, pp. 139. Curatore del volume e autore dei capitoli Introduzione. Storia dell’ambiente: “nuova frontiera storiografica” o storiografia marginale?, pp. 13-25; Le fonti quantitative: dai documenti empirici agli indicatori per la sostenibilità, pp. 109-126.

Saggi e interventi

  • La seconda rivoluzione russa: riflessioni sulla Perestrojka, in «Ricerche Storiche», n. 2, maggio-agosto 2000, pp. 369-388;
  • I ferrovieri e l’azienda ferroviariaria. Appunti per la storia di una difficile riforma (1945-1980), in «Ricerche Storiche», n. 2-3, maggio-dicembre 2003, pp. 431-449;
  • «La più grossa sciagura sarebbe se la Fiat entrasse in crisi». Gianni Agnelli, le automobili e l’Italia nei tardi anni Sessanta», in «Contemporanea», n. 1, gennaio 2004, pp. 85-96;
  • Gli italiani e la motorizzazione (1950-1974). Appunti per una storia sociale e ambientale dell’automobile, in A. Giuntini e C. Pavese (a cura di), Reti, Mobilità, Trasporti. Il sistema italiano tra prospettiva storica e innovazione, Milano, Angeli, 2004, pp. 181-203;
  • “Torpedo Blu” VS “Topolino Amaranto”. Appunti per una storia culturale dell’automobile, in «Ricerche Storiche», n. 2-3, maggio-dicembre 2004, pp. 427-444;
  • A Study of the Car in Italy. Notes for a Social and Environmental History, in «La Lettre du Gerpisa», n. 183, Avril 2005, pp.12-14;
  • La malaria delle città. motorizzazione privata e degrado ambientale (1950-1974), in «I Frutti di Demetra», n. 7/2005, pp. 27-32;
  • Cronologia del movimento sindacale pisano, in G. Dinucci (a cura di), La Camera del Lavoro di Pisa (1896-1980). Storia di un caso, Pisa, Edizioni ETS, 2006, pp. 551-622;
  • Sviluppo e trasformazioni ambientali nell’area fiorentino-pratese (1946-1980), in «Ricerche Storiche», n. 3, settembre-dicembre 2006, pp. 461-476;
  • I  territori dello sviluppo. L’area fiorentino-pratese (1946-95), in G. Corona e S. Neri Serneri (a cura di), Storia e ambiente. Città, risorse e territori nell’Italia contemporanea, Roma, Carocci, 2007, pp. 179-194;
  • Industria diffusa e inquinamento nell’area fiorentino-pratese (1946-1995), in «I Frutti di Demetra», n. 15, 2007, pp. 33-42;
  • Firenze e le sue acque (1945-1980), in «Ricerche Storiche», n. 3, settembre-dicembre 2007, pp. 703-714;
  • «Waiting for a Fair Future». Talking about Environment, Well-being and Justice. An interview with Wolfgang Sachs, in «Global Environment», n.1, 2008, pp. 250-263;
  • «Cavalcando verso Samarra», ovvero alcune riflessioni sulla folle corsa incontro ad un possibile baratro ambientale. Intervista ad Enzo Tiezzi, in «I Frutti di Demetra», n. 16/2008, pp. 61-68;
  • Degrouth: A Slogan for a New Ecological Democracy. Serge Latouche by Federico Paolini, in «Global Environment», n. 2, 2008, pp. 222-227;
  • I partiti politici ecologisti dal “successo” al “riflusso” (1972-2008). Appunti per una storia dell’ambientalismo politico, in «I Frutti di Demetra», n. 18, 2008, pp. 35-48;
  • Industria diffusa e inquinamento nell’area fiorentino pratese (1946-2001), in S. Adorno e S. Neri Serneri (a cura di), Industria, ambiente e territorio. Per una storia ambientale delle aree industriali in Italia, Bologna, Il Mulino, 2009, pp. 167-187;
  • A Country on four wheels. The car and society in Italy (1900-1974), in «TsT- Transportes, Servicios y Telecomunicaciones, diciembre 2009, N. 17, pp. 108-130;
  • Automobili e ambiente: verso una storia ambientale della mobilità?, in «I Frutti di Demetra», n. 21/2010, pp. 5-13. Si tratta del saggio introduttivo alla sezione monografica della rivista (da me curata) che contiene i seguenti articoli: Tom McCarthy, Automobili, politica ambientale e individualismo liberale: un dilemma americano; Massimo Moraglio, «Una forma goffa e sgraziata». Paesaggio e autostrade in Italia nel secondo dopoguerra; Sigfrido Ramirez Perez, Un’auto più pulita e sicura: la Comunità europea e l’avvio della standardizzazione per gli autoveicoli (1950-1970); Christopher W. Wells, La morte del Modello T: strade pavimentate, auto coperte e tecnologia desueta.
  • Voce enciclopedica «Intermodal Transportation», in Nevin Cohen (ed.), Green Cities. An A-to-Z Guide, Sage Publications, 2010 (The SAGE Reference Series on Green Society: Toward a Sustainable Future-Series Editor: Paul Robbins);
  • Voce enciclopedica «Renewable Energy», in Nevin Cohen (ed.), Green Cities. An A-to-Z Guide, Sage Publications, 2010 (The SAGE Reference Series on Green Society: Toward a Sustainable Future-Series Editor: Paul Robbins);
  • Voce enciclopedica «Steady State Economy», in Nevin Cohen, Dirk P. Philipsen (eds), Green Business. An A-to-Z Guide, Sage Publications, 2010 (The SAGE Reference Series on Green Society: Toward a Sustainable Future-Series Editor: Paul Robbins);
  • Voci enciclopediche «Grains» and «Meat», in Juliana Mansvelt (ed.), Green Consumerism. An A-to-Z Guide, Sage Publications, 2010 (The SAGE Reference Series on Green Society: Toward a Sustainable Future-Series Editor: Paul Robbins),
  • Greening Mobility History in Italy: Toward an Interdisciplinary Way to Environmental Mobility Studies?, in Peter Norton, Gijs Mom, Liz Millward, Mathieu Flonneau (eds.), Mobility in History. Reviews and Reflections,Neuchatel, Editions Alphil-Presses Universitaires suisses, 2011, pp. 145-150;
  • La storia dell’ambiente in Italia: appunti sullo stato dell’arte, in «Ricerche Storiche», vol. XLI, 2011, pp. 489-496;
  • Trasporti e ambiente nell’Italia del Novecento (1950-2001), in «Ricerche Storiche», vol XLI, 2011, pp. 565-587;
  • Salting Fresh Waters. Industries, Tourism and the Environment on Tuscany’s Central Southern Coast, in «Storia e Futuro», 29/2012;
  • Transport and the Environment in Italy (1950-2006), in «Economics and Policy of Energy and the Environment», 2/2012, pp. 219-244;
  • La parabola dell’ambientalismo italiano: dalla centralità dell’associazionismo al successo del localismo Nimby, in “Ricerche Storiche”, n. 1, 2013.